45#無縫鋼管調(diào)質(zhì)處理后零件具有良好的綜合機(jī)械性能，廣泛應(yīng)用于各種重要的結(jié)構(gòu)零件，特別是那些在交變負(fù)荷下工作的連桿、螺栓、齒輪及軸類等。但表面硬度較低，不耐磨。可用調(diào)質(zhì)+表面淬火提高零件表面硬度。
2020年第37周（2020.9.7-9.11）蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)達(dá)到149.5點(diǎn)，較上周下降0.57%，較去年同期上升1.32%。其中，LGMI長材價格指數(shù)為156.5點(diǎn)，較上周下降0.62%，較去年同期上升1.34%；LGMI型材價格指數(shù)為152.3點(diǎn)，較上周下降0.15%，較去年同期下降2.72%；LGMI板材價格指數(shù)為142.5點(diǎn)，較上周下降0.68%，較去年同期上升5.50%；LGMI管材價格指數(shù)為154.3點(diǎn)，較上周下降0.18%，較去年同期下降3.26%。
據(jù)監(jiān)測數(shù)據(jù)顯示，2020年第37周國內(nèi)部分地區(qū)鋼鐵原燃料及鋼材產(chǎn)品計17類43個規(guī)格（品種）的價格變化情況如下：主要鋼材品種市場價格震蕩下跌，與上周相比，上漲品種大幅減少，持平品種有所增加，下跌品種明顯增加。其中4個品種上漲，較上周減少31種；14種持平，較上周增加6種；25個品種下跌，較上周增加25種。國內(nèi)鋼鐵原料市場震蕩盤整，鐵礦石價格穩(wěn)中下跌15元，焦炭價格上漲50元，廢鋼價格穩(wěn)中下跌20元，鋼坯價格下跌90元。
隨著我國新戰(zhàn)略性的轉(zhuǎn)變，立足國內(nèi)經(jīng)濟(jì)大循環(huán)，而且地方債發(fā)行也重回快車道，使得項目資金得到了保證，同時也增強(qiáng)了市場的信心。對于國內(nèi)鋼材市場而言，需求旺季的超強(qiáng)預(yù)期正處于落地階段，短期來看落地效果不如預(yù)期，加之金融和期貨市場的動蕩，明顯加重了現(xiàn)貨市場的壓力，鋼價的高位調(diào)整也隨之展開。但需求釋放預(yù)期依然存在，鋼廠挺價態(tài)勢明顯，成本支撐力度依然較強(qiáng)，因此，鋼市底部依然堅挺，短期調(diào)整或許是為了后期反彈積攢動力。綜合來看，下周鋼市將呈現(xiàn)震蕩盤整的局面。
據(jù)蘭格鋼鐵云商平臺周價格預(yù)測模型數(shù)據(jù)測算，下周（2020.9.14-9.18）國內(nèi)鋼材市場價格將震蕩調(diào)整，長材市場價格將震蕩下滑，型材市場價格將穩(wěn)中下滑，板材市場價格穩(wěn)中上漲，管材市場價格將穩(wěn)中趨弱。蘭格鋼鐵全國鋼材綜合價格指數(shù)預(yù)計在149.4點(diǎn)附近波動，鋼材均價在4110元左右，平均波動10-50元左右；其中，長材價格指數(shù)預(yù)計在156.1點(diǎn)附近波動，下滑0.4點(diǎn)；型材價格指數(shù)預(yù)計在152.1點(diǎn)附近波動，下滑0.2點(diǎn)；板材價格指數(shù)預(yù)計在143.0點(diǎn)附近波動，上漲0.5點(diǎn)；管材價格指數(shù)預(yù)計在154.2點(diǎn)附近波動，下滑0.1點(diǎn)。
關(guān)注市場因素
宏觀經(jīng)濟(jì)：
【PMI】8月份全球制造業(yè)PMI為52.5% 環(huán)比上升1.2個百分點(diǎn)
【CPI】8月份全國居民消費(fèi)價格同比上漲2.4%
【PPI】8月份全國工業(yè)生產(chǎn)者出廠價格同比下降2.0% 環(huán)比上漲0.3%
【出口貿(mào)易】8月份我國外貿(mào)進(jìn)出口2.88萬億元 同比增長6%
【政府債券】8月份地方政府債券發(fā)行11997億元
【鐵路貨運(yùn)】8月份大秦線貨物運(yùn)輸量3465萬噸 同比增長1.4%
行業(yè)動態(tài)：
【煤炭進(jìn)口】8月份進(jìn)口煤炭2066.3萬噸 同比下降37.3%
【礦石進(jìn)口】8月份進(jìn)口鐵礦石10036萬噸 同比增長5.8%
【鋼材出口】8月份出口鋼材367.8萬噸 同比下降55.3%
下游需求：
【汽車行業(yè)】8月份汽車產(chǎn)量211.9萬輛 同比增長6.3%
【機(jī)械行業(yè)】8月份挖掘機(jī)銷量20939臺 同比增長51.3%
【機(jī)械行業(yè)】8月份裝載機(jī)銷量9655臺 同比增長7.08%
